达美航空将扩建盐湖城货运能力

      

　　达美航空于周一宣布，将投资至多 1800 万美元，对其位于盐湖城国际机场的货运航站楼进行现代化改造。该机场是达美航空的主要客运枢纽之一。

　　达美航空发言人贝尔吉・亚历克萨尼通过电子邮件表示，犹他州内陆港务局将为该项目提供至多 1800 万美元的贷款。

　　这家总部位于亚特兰大的航空公司将迁至一处新设施，该设施此前由美国邮政总局使用。根据达美航空（纽约证券交易所代码：DAL）发布的新闻稿，此次翻新工程将显著改善货运运营效率。

　　犹他州官员称，此次基础设施升级对该州制造商而言是一积极进展：制造商将可直接将货物运送给客户，无需再依赖沿海口岸作为中转枢纽。

　　新货运设施计划于 2027 年启用，将配备仓储区、冷藏存储区、货物收发区、办公区及客户接待大厅。冷链运输能力将为药品、易腐食品等价值高且对温度敏感的货物提供支持。

　　在一周中最繁忙的日子里，达美航空从盐湖城国际机场出发的航班达 255 架次，可飞往全球近 100 个目的地。今年，该公司还新增了从盐湖城直飞秘鲁利马和韩国首尔的航线。

　　并非只有达美航空在投资美国货运基础设施。西南航空于今年 6 月在丹佛启用了一座耗资 2800 万美元的货运设施，使其货运能力翻倍，其中冷藏存储空间大幅增加。去年，联合航空迁至新泽西州纽瓦克国际机场附近一处 16.5 万平方英尺（约合 1.53 万平方米）的货运设施，作为机场内货运航站楼的补充。

　　达美航空第三季度货运收入为 2.33 亿美元，较去年同期增长 19%。2025 年前 9 个月，其货运收入增长了 14%。